Aujourd'hui, en matière de formation, la Bretagne obtient les meilleurs résultats de la maternelle au baccalauréat.
Les jeunes bretons sont les élèves scolarisés le plus longtemps (50% des enfants de 2 ans sont scolarisés, la Bretagne a le plus fort taux de formation des jeunes de 16 à 24 ans). Il y a en Bretagne deux fois moins de jeunes qui sortent sans diplôme du système scolaire qu'ailleurs (50% des jeunes sortis sans diplôme du système scolaire sont au chômage contre 8% des jeunes diplômés de l'enseignement supérieur).
Les jeunes qualifiés ne restent pas forcément travailler en Bretagne : on note une certaine inadéquation entre l'appareil de formation et l'appareil productif. La formation est une responsabilité partagée Etat-Région-monde économique.
Quelques pistes d'action :
- Une attente très forte à l'égard de l'institution régionale
- Disproportion par rapport aux compétences du Conseil régional et aux moyens- ; la région ne pourra pas, à elle seule, tout financer.
- « Décomplexifier » l'ensemble des dispositifs régionaux pour les rendre davantage lisible par le plus grand nombre.
- La Région doit en priorité soutenir les personnes qui sortent du système scolaire sans diplôme et sans formation. - Tendre vers la mise en place d'un service public de l'orientation.
- Solliciter la compétence des personnels d'orientation.
- Sécurisation des parcours de qualification.
- Généraliser le dispositif expérimental « Trajectoires » qui permet une sécurisation d'accès des parcours professionnels.
- Optimiser les moyens dévolus aux établissements dans les lycées.
- Nécessité d'une adéquation entre l'offre de formation et les nouveaux besoins de compétence (mutation de l'automobile notamment). Anticiper les évolutions de compétences.
- Gérer la période de transition pour les jeunes qui sortent sans qualification du système scolaire (dépendent dans l'année qui suit cette sortie de l'Education Nationale).
- Pour un droit individuel à la formation.
- Faciliter les partenariats entre les lycées et les entreprises.
- L'absence de transport est un frein à la formation surtout sur les territoires éloignés des grands centres de formation.
- Porter une attention particulière à l'éducation populaire.